サードエンジニア(機関士)

さーどえんじにあ

業界・職種

運輸・物流

分類

概要

商船のエンジンルームにおいて、第三エンジニアとして主機や各種補機の運転監視・保守点検を担当する職種。

詳細説明

サードエンジニア(機関士)は、商船のエンジンルームで第三位の技術者として主機、ボイラー、補機類の運転・監視、定期点検、故障時の応急修理を担当します。日常的な潤滑油や冷却水の管理、排ガス・環境装置の維持、安全管理手順の遵守が求められ、チームでの連携を図りながら運航の安全と機関の安定稼働を支えます。

将来性

IMOの環境規制強化や船舶の自動化により専門的な安全管理・環境対応技術の需要が高まる一方、乗組員数の削減傾向もあり、高度スキル保持者の価値が向上すると予想される。

性格特性

協調性がある / 危機管理能力が高い / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 契約社員 / 海外航路 / 長期航海勤務

キャリアパス

三等海技士(機関) → 二等海技士(機関) → 一等海技士(機関) → チーフエンジニア(機関長)

必須スキル

STCW基本安全訓練 / ボイラー運転技術 / 主機および補機の運転監視技術 / 排ガス環境装置管理 / 油圧潤滑系統の点検整備

推奨スキル

コミュニケーションスキル(英語・海事) / データ解析 / 環境規制対応技術 / 自動制御システム操作

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
注意力・正確性 小さな手順ミスが大事故に繋がるため。
体力・持続力 重機器の点検・修理などで体力が必要なため。
問題解決力 機械トラブル発生時の原因特定・対応に必須。
ストレス耐性 緊急時にも冷静な対応が求められるため。
協調性・チームワーク エンジンルームチームで連携が必要なため。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 主に規定設備の維持管理が中心で革新的発想は少ない。

関連資格

  • STCW 基本安全訓練修了
  • 三等海技士(機関)

別名

  • Third Engineer
  • 三等海技士(機関)

関連職業

  • セカンドエンジニア(二等機関士)
  • チーフエンジニア(機関長)
  • フォースエンジニア(四等機関士)
  • 航海士
  • 船舶電気機関士

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