タンカー機関士

業界・職種

分類

概要

タンカー船舶の主機関や補助機関の運転・監視および保守点検を行う海洋技術職。

詳細説明

タンカー機関士は、主に原油や石油製品を運搬するタンカーの機関室で、ディーゼルエンジンや補助機関、ボイラー、ポンプなどの運転管理・保守点検を担当します。航海中は圧力計や温度計を常時監視し、異常をいち早く発見して対処します。また、定期整備や故障時の緊急対応、燃料や潤滑油の管理、機関室の清掃・安全管理も重要な業務です。交代制の当直勤務や長期航海が多く、機関長の指示の下でチームと協働しながら安全かつ効率的な運航を支えます。

将来性

海上輸送需要の増加に伴い機関士の需要は安定しています。今後は電動化や代替燃料導入など新技術の知識が求められるでしょう。

性格特性

冷静沈着である / 協調性がある / 慎重である / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 夜間当直 / 船上勤務 / 長期航海

キャリアパス

三等機関海技士 → 二等機関海技士 → 一等機関海技士 → 機関長 → 船舶設備管理者

必須スキル

ディーゼルエンジン運転管理 / ボイラー運転管理 / 機関室設備の点検保守 / 緊急対応手順

推奨スキル

SCADA運用 / 予防保全手法 / 自動制御システム知識 / 英語（海事用語）

適性（得意であることが望ましい）

項目	説明
変化への適応力	天候変化や長期航海の過酷な環境に適応するため。
注意力・正確性	燃料系統や潤滑油量のわずかな異常も見逃せないため。
体力・持続力	長時間の立ち仕事や狭い機関室での作業が体力を要するため。
問題解決力	故障時や緊急時に迅速な原因追及と対応が求められる。
ストレス耐性	緊急時に冷静に対応する必要があるため。
協調性・チームワーク	チームで当直や点検を行い、連携が必須なため。

適性（苦手でも可）

項目	説明
創造性・アイデア発想力	定型的な作業が多く、創造的発想はあまり求められないため。

別名

タンカーエンジン技士
船舶機関士

キーワード

システム監視タービンディーゼルエンジンボイラーメンテナンス推進緊急対応