船舶機関士(漁労船)

せんぱくきかんし(ぎょろうせん)

業界・職種

農林水産・環境

分類

概要

漁労船の機関室で、ディーゼルエンジンやボイラーなど船舶機関の運転・点検・整備を行い、安全かつ効率的な漁業活動を支える職種。

詳細説明

船舶機関士(漁労船)は、漁労船に搭載されたディーゼルエンジン、発電機、ボイラーなどの機関の運転管理、日常点検、定期整備、修理を行う専門技術者です。航海中の機関トラブル発生時には迅速に対応し、燃料・潤滑油の管理や環境規制への対応、機関室内の安全管理も担います。長期航海においては、自動記録装置への記録やメンテナンススケジュールの作成・実施、部品発注などの計画業務も行います。

将来性

漁船の高齢化や後継者不足が課題となる一方、効率的で環境負荷の低いエンジン技術や自動化システムの導入が進むため、機関管理の専門性向上が期待される。

性格特性

冷静沈着である / 協調性がある / 好奇心や探究心がある / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 夜間早朝勤務 / 寮生活 / 長期航海勤務

キャリアパス

見習い機関士 → 機関士 → 機関長 → 海技士講師・研修員 → 船舶技術サービス企業

必須スキル

ディーゼルエンジン運転整備 / ボイラー運転 / 油圧潤滑系統の点検整備 / 緊急時対応 / 計測機器の使用

推奨スキル

機械図面読解 / 溶接・切断 / 英語(海事用語) / 電気制御基礎

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
変化への適応力 海象や気象の変化、機関トラブルへの柔軟な対応が求められる。
注意力・正確性 小さな異常でも大きな故障につながるため。
体力・持続力 狭い機関室での重作業や長時間労働に耐える体力が必要。
ストレス耐性 長時間・過酷環境下での作業や緊急対応があるため。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 機械装置の創造的発想より定型的保守業務が中心。

関連資格

  • 第1級海技士(機関)
  • 第2級海技士(機関)

別名

  • 海技士(機関)
  • 漁船機関士

関連職業

  • 機関長(漁労船)
  • 漁労船船長
  • 漁師
  • 航海士(漁労船)

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