船舶操機手

業界・職種

分類

概要

船舶の機関室でエンジンや発電機などの機械設備を操作・監視・点検・保守し、船の動力系統を維持管理する職種。

詳細説明

船舶操機手は、エンジンや発電機、ポンプ、ボイラーなどの機械設備を操作・監視し、定期点検や保守整備、故障時のトラブルシューティングを担当します。運転記録を作成し、燃料や潤滑油の管理、各種計器の数値監視を行い、異常を早期発見して対応します。長期航海中は交代制で機関室の監視を行い、緊急時には迅速に修理・応急処置を実施。安全運航のため海技士などの上級資格者と連携し、機関室内の安全管理や環境規制（排ガス規制など）への対応も求められます。

将来性

海運業界の安定した需要により、船舶操機手の求人は安定傾向にあります。環境規制の強化や省エネルギー推進に伴い、LNGエンジンやハイブリッド推進システムなど新技術に対応できる人材のニーズが高まっています。オートメーション化や遠隔監視技術の進展により、技術研鑽を続けることが重要です。

性格特性

冷静沈着である / 協調性がある / 注意力がある / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 国内外航路 / 船内生活 / 長期航海

キャリアパス

操機手（見習い） → オフィサーアシスタント → 第二級海技士（機関） → 第一級海技士（機関） → 機関長

必須スキル

故障診断 / 整備点検 / 機関操作 / 測定器読取 / 点検保守技術 / 運転記録作成

推奨スキル

ITリテラシー（制御システム操作） / コミュニケーションスキル（英語・航海） / 機械図面読解 / 溶接配管技能

適性（得意であることが望ましい）

項目	説明
変化への適応力	天候や航行条件の変化に柔軟に対応する必要があるため。
注意力・正確性	小さな異常を見逃さない高い注意力が必要なため。
体力・持続力	重量部品の取扱いや狭隘空間での作業が多く、体力が必要なため。
問題解決力	機械トラブルに対し迅速・的確な対応が求められるため。
ストレス耐性	長時間の航海や緊急時対応での精神的耐久力が求められるため。

適性（苦手でも可）

項目	説明
創造性・アイデア発想力	定型業務が多く、創造的発想はあまり求められないため。

別名

機関手
船舶機関員

キーワード

ディーゼルエンジントラブルシューティングボイラーポンプ整備潤滑管理発電機計装監視運転記録