船舶機関長・機関士(漁労船を除く)

せんぱくきかんちょう・きかんし(ぎょりょうせんをのぞく)

業界・職種

運輸・物流

分類

概要

商船やタンカーなど非漁労船の機関部門を統括し、主機や補機類の運転・点検・保守管理を行う専門技術職。

詳細説明

船舶機関長・機関士は、船の機関室で主機、補機(発電機、ボイラー、ポンプ等)の運転監視及び定期整備・修理を担う。日常の点検記録や潤滑・燃料管理を行い、航海中に発生する故障時には迅速に復旧対応を実施する。機関部門のチームを率い、安全基準や国際条約(STCW等)を遵守して運航の安定性と環境保護を確保する役割を持つ。

将来性

海運需要の安定的な増加に伴い求人は堅調に推移すると予想される。省人化・自動操機システムの導入が進み、IoTや遠隔監視技術に対応できる技術者の需要が高まる。

性格特性

体力がある / 冷静沈着である / 協調性がある / 慎重である / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 船内生活 / 長期航海勤務

キャリアパス

三級海技士(機関) → 二級海技士(機関) → 一級海技士(機関) → 機関長・主任機関士 → シップテクニカルスーパーバイザー → 海事教育訓練担当

必須スキル

保守点検・修理技術 / 報告書作成 / 燃料潤滑油管理 / 緊急時対応技術 / 船舶機関運転操作

推奨スキル

安全衛生管理 / 溶接・配管技術 / 自動制御システム知識 / 英語(技術交流)

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
変化への適応力 海上の過酷な環境や勤務形態の変化に適応する必要がある。
注意力・正確性 細かな機器状態の変化を見逃すと重大な事故につながるため。
体力・持続力 重量物の取り扱いや長時間の立ち仕事など、体力が必要なため。
問題解決力 航行中の機関トラブルに迅速かつ的確に対処する能力が求められる。
ストレス耐性 航海中の緊急事態や狭小な環境での勤務に耐える必要がある。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 定型的な手順に基づく業務が中心で、新規アイデア発想の機会は少ない。

関連資格

  • STCW対応訓練修了
  • 一級海技士(機関)
  • 三級海技士(機関)
  • 二級海技士(機関)

別名

  • 1等機関士
  • 2等機関士
  • 3等機関士
  • 機関士
  • 機関長
  • 海技士(機関)

関連職業

  • 漁労船機関長・機関士
  • 航海士
  • 船長

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