旅客船機関長

業界・職種

分類

概要

旅客船の機関室を統括し、エンジンや補機類の運転・保守・点検を行う海上技術専門職。

詳細説明

旅客船機関長は、旅客船の機関室を統括し、ディーゼルエンジンやボイラー、補機類の運転、保守、点検を計画・実施する職種です。機関士チームを指導・管理し、定期検査や緊急時のトラブル対応、安全法令の遵守を確実に行います。海上での長時間勤務や変化する気象・海象条件下での安定運航を支える高度な専門知識と経験が求められます。

将来性

労働力不足に伴い需要は安定的に推移。安全規制強化や省エネ・自動化技術の導入で高度な専門技術者のニーズが増加する見込み。

性格特性

判断力に優れている / 協調性がある / 忍耐力がある / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 正社員 / 船上勤務 / 長期航海勤務

キャリアパス

三等海技士（機関） → 二等海技士（機関） → 一等海技士（機関） → 旅客船機関長 → 船舶安全監督者 → 海技学校教員

必須スキル

ディーゼルエンジン運転保守 / ボイラー監視・調整 / 安全法規遵守 / 故障診断 / 潤滑管理

推奨スキル

バラスト管理 / 異常診断 / 英語技術文書読解 / 遠隔監視システム操作

適性（得意であることが望ましい）

項目	説明
変化への適応力	海上環境や運航状況の変化に対応する必要があるため。
注意力・正確性	小さな故障兆候も見逃せないため。
体力・持続力	立ち作業や重量物取り扱いなど体力を要するため。
計画・組織能力	定期検査や保守計画の立案・調整が必要。
問題解決力	機関トラブル時の迅速な原因究明・対応が求められるため。
ストレス耐性	緊急事態や長時間勤務でのプレッシャーに耐えるため。
協調性・チームワーク	機関室チームとの協力が必要なため。

適性（苦手でも可）

項目	説明
創造性・アイデア発想力	機関部の運転保守は既存手順に従うため新規の発想機会が少ない。

キーワード

ディーゼルエンジンボイラー保守点検推進機故障診断機関監督