船用内燃機関整備工

せんようないねんきかんせいびこう

業界・職種

エンジニアリング・製造

分類

概要

船舶に搭載される内燃機関(主にディーゼルエンジン)の点検・整備・修理を行い、安全かつ効率的に運航できる状態を保つ技術職。

詳細説明

船用内燃機関整備工は、貨物船や旅客船などに搭載された内燃機関の保守点検、修理、オーバーホールを担当します。主な業務は、機関の分解・組立、燃料系統や潤滑系統の点検、燃焼効率や排ガスの性能試験、振動や騒音の測定、異常時の故障診断と修復です。造船所やメンテナンス工場で作業するほか、長期の船上勤務でエンジンルームでの作業も求められます。作業には専門的な工具や診断機器を用い、安全手順や規制に従った作業が必要です。近年はIoTを活用した予知保全技術も導入されています。

将来性

海上輸送の需要増加や環境規制強化でメンテナンスの重要性が高まっており、IoT・予知保全技術の活用能力が求められる。

性格特性

体力がある / 協調性がある / 慎重で正確である / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 船上勤務 / 造船所修理工場勤務 / 長期出張

キャリアパス

見習い整備士 → 整備士 → 主任整備士 → 課長・工場長 → 独立開業(整備工場経営)

必須スキル

エンジン分解組立技術 / 排ガス測定 / 故障診断機器操作 / 整備マニュアル読解 / 油圧潤滑系統の点検整備

推奨スキル

CAD/CAM基礎 / 溶接・加工技術 / 英語技術文書読解 / 電気制御システムの知識

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
注意力・正確性 微細な劣化や漏れを見逃すと重大事故に繋がるため。
体力・持続力 重い機器の取り扱いや狭所作業が多く体力を要するため。
問題解決力 故障原因を迅速に特定し対処する必要があるため。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 主に定められた手順に従うため。

関連資格

  • 一級海技士(機関)
  • 三級海技士(機関)
  • 二級海技士(機関)
  • 危険物取扱者(乙種)

別名

  • 船用ディーゼルエンジン整備工
  • 船舶エンジン整備工
  • 船舶内燃機関整備工

関連職業

  • 産業機械整備工
  • 自動車整備士
  • 航空機エンジン整備工
  • 船舶機関士

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