自在接(継)手取付工

じざいせつ(けい)てとりつけこう

業界・職種

エンジニアリング・製造

分類

概要

自動車のプロペラシャフトなどに使用されるユニバーサルジョイント(自在継手)を取り付け、ボルト締結やプレス組立、溶接を通じて部品を固定・検査する製造技術者。

詳細説明

自在接(継)手取付工は、自動車の駆動軸に装着されるユニバーサルジョイント(自在継手)をボルト締結、プレス機による圧入、溶接などの手法で取り付け、製品の精度と耐久性を確保します。作業者は図面を読み取り、適切な工具や治具を使用して部品を正確に位置決めし、所定のトルクで締め付け、溶接ラインでの品質管理や外観検査を実施します。生産ラインの効率を維持しつつ、不良品の検出や改善提案を行う役割も担います。

将来性

自動化・ロボット化が進む中でも、微細・高精度な手作業は依然として需要がある。IoT技術や自動化設備に対応できる技術者の価値が高まる。

性格特性

体力がある / 几帳面である / 協調性がある / 忍耐力がある

労働スタイル

シフト / ライン作業

キャリアパス

ジュニア組立作業員 → リーダー → 生産管理 → 設備保全 → 工場長

必須スキル

トルクレンチ操作 / プレス機操作 / 図面読解 / 溶接操作

推奨スキル

5Sカイゼン活動 / 品質管理手法(QC)

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
注意力・正確性 微細なずれやトルク値の誤差が品質に直結するため。
体力・持続力 重い部品の取り扱いや長時間の立ち作業が求められるため。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 標準化された作業手順に従うため、創造的発想の機会は限られる。

別名

  • ジョイント組立工
  • ユニバーサルジョイント取付工

関連職業

  • プロペラシャフト組立工
  • 自動車組立工
  • 部品組立工
  • 駆動系組立工

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