自動車車体組付工

業界・職種

分類

大分類 : 製造・修理・塗装・製図等の職業
中分類 : 機械組立工
小分類 : 自動車組立工

概要

自動車のボディフレームにドアやフェンダー、ボンネットなどの車体部品を専用工具で組み付け、完成車の骨格をつくる製造職。

詳細説明

自動車車体組付工は、プレス成形されたボディパネルやドア、フェンダー、ボンネットなどの各部品を所定の位置に取り付け、トルクレンチやエアドライバー、治具（ジグ）を用いて正確に締結・固定します。組付け後は目視やノギスで隙間や面ズレを検査し、品質基準を満たすことを確認します。生産ラインのサイクルタイムに合わせて作業を行い、次工程の溶接工や塗装工程とスムーズに連携します。作業は立ち作業が中心で、一定の体力と集中力が求められるほか、安全装備の着用や5S活動を徹底します。

将来性

自動車生産の自動化やEV化が進む中でも、精度の高い手作業は依然として必要とされる。ロボットとの協働や多能工化によるスキル向上が求められ、安定した需要が見込まれる。

性格特性

丁寧で正確である / 体力がある / 協調性がある / 忍耐力がある

労働スタイル

シフト / チーム作業 / 工場勤務 / 立ち仕事

キャリアパス

自動車車体組付工 → 熟練組付工 → ラインリーダー → 生産管理 → 工場長

必須スキル

トルクレンチ操作 / 品質検査 / 手工具・専用治具の使用 / 部品組立

推奨スキル

5S・安全衛生管理 / TPM知識 / フォークリフト運転技能 / 溶接・リベット技能

適性（得意であることが望ましい）

項目	説明
注意力・正確性	部品の取り付け精度が製品品質に影響するため。
体力・持続力	立ち仕事・繰り返し作業が多く体力が求められるため。
協調性・チームワーク	ライン作業でチームの連携が重要なため。

適性（苦手でも可）

項目	説明
創造性・アイデア発想力	ルーチン作業が中心で創造性はあまり必要ないため。
数理・定量分析力	数理的分析は少ないため。
計画・組織能力	作業手順が定められており自ら計画を立てる機会は少ないため。

別名

ボディ組付工
車体アッセンブリー作業者
車体組付工

キーワード

ボディボルト締めライン検査溶接組立車体