自動車車輪組立工
じどうしゃしゃりんくみたてこう
業界・職種
分類
- 大分類 : 製造・修理・塗装・製図等の職業
- 中分類 : 機械組立工
- 小分類 : 自動車組立工
概要
自動車の車輪(ホイールとタイヤ)を組み立て、検査し、生産ラインに供給・取り付けを行う製造職。
詳細説明
自動車車輪組立工は、ホイールとタイヤの組み付け、ビードシーリング、空気圧調整、バランス調整などを行います。インパクトレンチやトルクレンチ、ホイールバランサーなどの専用機器を操作し、規定トルクと公差を守って確実に固定・均衡を取ります。組立後は外観検査・エア漏れ試験・振動試験を実施し、品質基準を満たすことを確認します。その後、組立済み車輪を生産ラインまたは車体への取り付け工程へと供給します。ライン作業のためチームとの連携が重要で、安全衛生や工程管理、段取り替えにも対応します。
将来性
自動車の電動化や自動化ラインの進展により自動車組立工程の一部がロボット化される一方で、高い品質管理やライン調整の技術を持つ作業者の需要は一定程度継続すると考えられる。
性格特性
労働スタイル
キャリアパス
ラインリーダー → 品質管理担当 → 生産管理担当 → 工程改善担当
必須スキル
インパクトレンチ操作 / トルクレンチ操作 / 作業指示書の読解 / 手作業組立 / 測定器操作
推奨スキル
適性(得意であることが望ましい)
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| 注意力・正確性 | 微細なトルク不足や組付け不良が品質不良につながるため。 |
| 体力・持続力 | 長時間の立ち作業や重量物の取り扱いで体力が必要なため。 |
| 協調性・チームワーク | ライン作業での連携が生産性や安全維持に重要なため。 |
適性(苦手でも可)
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| 創造性・アイデア発想力 | 作業マニュアルに従うため創造性はほとんど求められない。 |
| 主体性・リーダーシップ | 基本的に指示された作業を遂行するため主体性はそれほど問われない。 |
| 数理・定量分析力 | 簡易な数量・測定値の確認程度で高い数理能力は求められない。 |
| 計画・組織能力 | 作業は規定された手順に従って行うため高い計画能力は必要ない。 |
別名
- タイヤ組立工
- ホイール組立工
関連職業
- 自動車エンジン組立工
- 自動車一般組立工
- 自動車車体組立工