燃料電池開発技術者（ＦＣ：燃料電池自動車）

ねんりょうでんちかいはつぎじゅつしゃ

業界・職種

科学・研究開発

分類

概要

燃料電池自動車向けに、セルスタックやシステムの設計・評価・最適化を行う研究開発職。

詳細説明

燃料電池開発技術者（FC：燃料電池自動車）は、水素と酸素の電気化学反応を利用した燃料電池セルスタックの設計・材料選定・触媒開発、システム統合、制御戦略の立案、耐久性・性能評価試験などを通じて、車両搭載可能な燃料電池システムを実現する技術者です。電気化学実験やシミュレーション、CAD/CAEを駆使し、モジュールや車両搭載システムの最適化を行い、コスト低減や信頼性向上に取り組みます。

将来性

脱炭素社会や水素経済の進展に伴い、燃料電池技術の需要は増加傾向。車載用のみならず定置型システムやモビリティシェアリング向けの開発機会も拡大すると期待される。

性格特性

好奇心や探究心がある / 忍耐力がある / 論理的思考が得意

労働スタイル

オフィスラボ併用 / フィールドテスト / 研究開発

キャリアパス

ジュニア開発技術者 → シニア開発技術者 → チームリーダー → プロジェクトマネージャ → 研究開発部門長

必須スキル

CAD/CAE / システムモデリング・シミュレーション / 燃料電池システム / 試験装置操作・測定分析 / 電気化学実験

推奨スキル

プログラミング（Python/LabVIEW） / プロジェクト管理 / 制御システム設計 / 英語論文読解

適性（得意であることが望ましい）

項目 説明
分析・論理的思考力 実験データやモデル結果を解析し、システム最適化を図るため。
注意力・正確性 微小な設計・実験条件の違いが性能・耐久性に影響を与えるため。
専門知識習得・学習意欲 材料や制御技術が急速に進化する領域で継続学習が必要なため。
数理・定量分析力 シミュレーションや実験データから数理解析を行うため。
問題解決力 未知の劣化機構や性能劣化要因への対応が求められるため。

適性（苦手でも可）

項目 説明
体力・持続力 主にデスク・ラボワークであり、重労働は少ないため。

関連資格

  • 技術士（化学部門）
  • 技術士（機械部門）
  • 普通自動車免許

別名

  • FC開発技術者
  • 水素燃料電池エンジニア
  • 燃料電池システムエンジニア

関連職業

  • 化学エンジニア
  • 車両システムエンジニア
  • 電気自動車開発技術者
  • 電池開発技術者

タグ

FCV システム設計 モデリング 材料 検査 水素 燃料電池開発

キーワード

CAD PEMFC シミュレーション セルスタック データ分析 耐久試験 電極触媒 電解質膜