連絡船機関士

れんらくせんきかんし

業界・職種

運輸・物流

分類

概要

連絡船(フェリーなど)の機関装置の運転・監視および定期点検・保守整備を行い、安全な航行を支える専門職。

詳細説明

連絡船機関士は、連絡船やフェリーなどの機関装置の運転・監視および定期点検・保守整備を行う職種です。出航前の機関始動操作や航行中の回転数・圧力などのパラメータ監視、燃料・潤滑油管理、故障診断・修理、機関室の清掃・整理整頓などが主な業務です。緊急時には迅速にトラブルシューティングを行い、安全な航行を維持します。機関室は高温・騒音・振動の環境下にあり、交代制や夜間勤務があるため、体力と冷静な判断力が求められます。

将来性

船舶の高効率化や環境規制の強化に伴い、機関士の需要は堅調に推移しています。自動化技術の進展とIT化に対応できる高い専門性が求められます。

性格特性

協調性がある / 手先が器用で細かい作業が得意 / 注意力がある / 責任感が強い

労働スタイル

交代制勤務 / 夜勤 / 海外航路 / 船員保険 / 長期航海

キャリアパス

見習い機関士(ヘルム) → 三等機関士 → 二等機関士 → 一等機関士 → 機関長

必須スキル

ディーゼルエンジン運転操作 / 定期点検・保守 / 故障診断と修理 / 機関監視装置の操作監視 / 記録管理

推奨スキル

冷凍機械基礎知識 / 溶接技術 / 英語技術文書読解 / 電気配線基礎知識

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
注意力・正確性 小さな不具合が重大事故につながるため。
体力・持続力 狭い機関室での立ち仕事や重量物取り扱いのため。
問題解決力 突発的な機械トラブル対応で必要。
ストレス耐性 緊急時に冷静に対応する必要があるため。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 定型作業が多く、創造的アイデア発想は比較的少ない。

関連資格

  • 一等海技士(機関)
  • 三等海技士(機関)
  • 二等海技士(機関)

別名

  • フェリー機関士

関連職業

  • フェリー機関士
  • 船舶機関長
  • 連絡船航海士

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