ディーゼルカー機関助士

ディーゼルカーきかんじょし

業界・職種

運輸・物流

分類

概要

ディーゼルカーの機関士の補助として、ディーゼル機関の運転操作や定期点検、保守整備を行う職業。

詳細説明

ディーゼルカー機関助士は、ディーゼル機関車や気動車の機関士の補助役として乗務し、エンジンの始動・停止操作、出力調整、燃料噴射制御、排気ガス処理装置の監視といった運転操作を行います。また、走行前後の定期点検や日常保守、故障時の緊急対応、運転記録の管理、安全装置やブレーキ装置の点検・操作も担当します。運転士や車掌、整備部門と連携しながら、安全かつ定時運行を支える重要な役割を担います。運行規程や安全規程に基づく厳格な手順を遵守し、屋外での作業や長時間勤務にも対応できる体力と集中力が求められます。

将来性

地方の非電化路線での需要は依然あるが、電化や新技術導入に伴い将来的には減少傾向が予想される。

性格特性

冷静沈着である / 協調性がある / 注意力がある / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 地方勤務 / 夜間 / 屋外作業

キャリアパス

見習い機関助士 → 機関助士 → 機関士 → 運転士 → 運行管理者

必須スキル

エンジン運転停止操作 / ブレーキ装置操作 / 車両点検整備技術 / 運航規程の理解

推奨スキル

トラブルシューティング / 無線通信操作 / 計器読み取り / 記録管理

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
注意力・正確性 エンジンや安全装置の微細な異常を見逃さない注意力が求められる。
体力・持続力 長時間の立ち仕事や屋外での点検作業など体力が必要。
問題解決力 運転中のトラブルや異常時に迅速な判断・対応が必要。
ストレス耐性 運行中の緊急対応や規程遵守のプレッシャーに耐える能力が必須。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 定められた手順に従い作業するため新たな発想力はあまり必要ない。

関連資格

  • 鉄道運転士免許(ディーゼル車)

関連職業

  • 機関士
  • 車掌
  • 鉄道整備士
  • 電車運転士

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