ディーゼルカー組立工
でぃーぜるかーくみたてこう
業界・職種
分類
- 大分類 : 製造・修理・塗装・製図等の職業
- 中分類 : 機械組立工
- 小分類 : 輸送用機械器具組立工(自動車を除く)
概要
ディーゼル機関車や気動車の主要部品を組み付け、稼働に必要な機械系サブシステムの組立を行う製造職。
詳細説明
ディーゼルカー組立工は、鉄道用気動車の製造工場において、車体フレームやボディ、ディーゼルエンジン、変速装置、燃料系統や冷却系統などを組み付ける専門職です。手順書と機械図面を読み取り、溶接・ボルト締結・配管・配線作業を行い、測定器を用いた寸法検査や機能試験を実施します。作業はラインまたはセル方式で行われ、クレーンやフォークリフトを操作して重部品を移動させるほか、安全・品質管理や工程改善の提案も求められます。
将来性
自動化・ロボット化の進展により単純作業は減少する一方、複雑部品の高精度組立やメンテナンス技術を持つ人材の需要は維持される見込み。
性格特性
労働スタイル
キャリアパス
組立工 → サブリーダー/班長 → リーダー/監督者 → 品質管理技術者 → 製造技術者
必須スキル
エンジンマウント作業 / ボルトナット締結 / 工具操作 / 機械図面読図 / 測定器(ノギス・マイクロメーター)操作 / 溶接技術
推奨スキル
5S・安全衛生管理 / 品質管理手法(QC) / 基礎電気配線知識 / 機械保全知識
適性(得意であることが望ましい)
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| 注意力・正確性 | 部品の取り付けミスが走行性能や安全性に直結するため。 |
| 体力・持続力 | 重い部品の持ち運びや長時間の立ち作業が必要となるため。 |
| 協調性・チームワーク | 複数の作業者と連携して組立作業を行う場面が多いため。 |
適性(苦手でも可)
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| 創造性・アイデア発想力 | 標準化された手順に従うため、創造的発想はあまり求められない。 |
| 数理・定量分析力 | 複雑な計算よりも寸法チェック程度の数理能力で十分なため。 |
関連資格
- クレーン運転士(床上操作式クレーン)
- フォークリフト運転技能講習
- 玉掛け技能講習
別名
- 気動車組立工
関連職業
- 機械組立工
- 自動車組立工
- 鉄道車両整備工
- 電車組立工