ディーゼル機関車組立工

業界・職種

分類

概要

ディーゼル機関車の主要構成部品を組み立て、試運転や調整までを担う製造職。

詳細説明

ディーゼル機関車組立工は、鉄道の動力源であるディーゼルエンジンをはじめ、トランスミッション、駆動装置、車体フレームなどの部品を図面に基づいて組み付ける専門職です。クレーンやフォークリフトで重い部材を移動し、溶接やボルト締結、精密測定を駆使して部品同士のかみ合わせやアライメントを調整します。組立後は試運転し、振動・騒音・排気性能をチェックし、必要に応じて調整や微調整を重ねて品質を確保します。安全・品質管理の知識を持ち、他部門やチームメンバーと連携して効率的な生産体制を構築します。

将来性

環境規制の強化や電化路線の拡大によりディーゼル機関車の需要は徐々に減少する可能性がある。一方、非電化区間や重貨物輸送での需要は残り、技術継承やメンテナンス人材の確保が課題となる見通し。

性格特性

几帳面である / 協調性がある / 責任感が強い

労働スタイル

チーム作業 / 交替制 / 安全靴作業服着用 / 工場勤務

キャリアパス

ジュニア組立工 → シニア組立工 → 組立班長・リーダー → 製造管理者 → 工場管理職

必須スキル

クレーン・フォークリフト操作 / ボルト締結トルク管理 / 図面読解 / 機械組立 / 溶接技術 / 精密測定（ノギス・マイクロメーター）

推奨スキル

CAD基礎 / 品質管理手法（QC） / 機械保全 / 溶接資格 / 英語（技術文献読解）

適性（得意であることが望ましい）

項目	説明
注意力・正確性	部品の組み付け誤差が走行性能や安全性に直結するため。
体力・持続力	重い部品の持ち運びや長時間立ち作業があり高い体力が必要。
協調性・チームワーク	複数人で重い部品を扱い連携して作業を進めるため。

適性（苦手でも可）

項目	説明
創造性・アイデア発想力	マニュアルに従って組立作業を行うため、創造的発想はあまり求められない。

キーワード

アライメントシャシディーゼルエンジンボルト締め機関車溶接精密測定組立