ディーゼル機関助士

でぃーぜるきかんじょし

業界・職種

運輸・物流

分類

概要

ディーゼル機関車の運行を補助し、エンジンの監視・点検・整備を行う技術職。

詳細説明

ディーゼル機関助士は、ディーゼル機関車の運行時に機関士(運転士)を支援し、エンジン性能の監視、燃料や潤滑油の管理、定期点検・整備作業を担います。出発前にはフィルターや冷却水のチェック、計器類の点検を実施し、異常検知時には報告・対処を行います。運行中はキャブ内での圧力・温度計の監視、燃料供給装置の操作を補助し、運行後は清掃や記録作業を行います。騒音や振動のある機関室、屋外でのシフト勤務など過酷な環境下で、安全規定を遵守しつつチームで協力しながら業務を進めます。

将来性

電化路線の拡大により従事者数は減少傾向だが、観光路線など非電化区間では一定の需要が続く。保守や更新技術者としての専門性が求められる。

性格特性

体力がある / 協調性がある / 注意力がある / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / 屋外作業 / 鉄道会社勤務

キャリアパス

ディーゼル機関助士 → ディーゼル機関士(運転士) → シニア機関士 → 訓練教官 → 整備主管

必須スキル

ディーゼルエンジン整備 / 制御装置操作 / 機械保全 / 計器読み取り

推奨スキル

溶接技術 / 英語技術文書読解 / 電気制御基礎

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
注意力・正確性 小さな異常も見逃さず安全運行に直結するため。
体力・持続力 重量物の取り扱いや長時間の立ち作業があるため。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 定型的作業が中心で新規発想は少ないため。
数理・定量分析力 高度な計算は不要で、計器の読み取りが中心なため。
計画・組織能力 主に指示に従って作業を行うため。

関連資格

  • 危険物取扱者乙種第4類

別名

  • ディーゼル機関助手
  • 機関助士

関連職業

  • 車掌
  • 鉄道整備士
  • 鉄道運転士

タグ

キーワード