揚錨船機関長(自航船)

ようびょうせんきかんちょう(じこうせん)

業界・職種

運輸・物流

分類

概要

揚錨船の機関部門を統括し、エンジンやボイラー、発電機などの運転・保守・管理を行う専門職。安全運航と機関の安定稼働を確保する。

詳細説明

揚錨船機関長(自航船)は、揚錨作業を行う自航船において機関部門の最高責任者として、ディーゼルエンジン、ボイラー、発電機、油圧・冷却システムなどの運転・保守・整備を統括する。日々の運航計画に応じて機関運転スケジュールを策定し、予防保全策を実施。航海中の緊急トラブル発生時には迅速に原因を究明し、修理・調整を行う。加えて、機関士や技術クルーへの指示・教育、備品や燃料の管理、法令や安全基準の遵守も重要な職務である。

将来性

海運業の需要変動に伴うが、海上安全の重要性から経験豊富な機関長の需要は安定。次世代自動化技術や環境規制への適応が求められる。

性格特性

冷静沈着である / 協調性がある / 慎重である / 責任感が強い

労働スタイル

シフト / チームシフト制 / 国際航海 / 宿泊勤務 / 長期航海

キャリアパス

三等機関士 → 二等機関士 → 一等機関士 → 前部機関長 → 機関長 → 海技監督官

必須スキル

ディーゼルエンジン運転保守 / ボイラー運転管理 / 予防保全 / 油圧制御 / 発電機運転 / 英語(海事用語) / 電気系統基礎

推奨スキル

コミュニケーションスキル(英語) / リスクアセスメント / リーダーシップ / 品質管理 / 安全管理

適性(得意であることが望ましい)

項目 説明
変化への適応力 天候変化や航海状況の変化に柔軟に対応する必要があるため。
注意力・正確性 点検漏れが重大事故に直結するため。
体力・持続力 重機メンテナンスや長時間当直で体力持続が必要なため。
計画・組織能力 長期航海や整備計画の立案が不可欠なため。
問題解決力 航海中の機関トラブルを迅速に解決する必要があるため。
ストレス耐性 緊急対応や長時間勤務で高い耐性が求められるため。
協調性・チームワーク 機関部クルーや航海士との綿密な連携が要求されるため。

適性(苦手でも可)

項目 説明
創造性・アイデア発想力 標準作業手順に従うため創造性はあまり求められない。

関連資格

  • ボイラー技士免許
  • 危険物取扱者
  • 第一級海技士(機関)
  • 第三級海技士(機関)
  • 第二級海技士(機関)

関連職業

  • ボイラー技師
  • 航海士
  • 船舶機関士
  • 船舶機関長

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